|
Vervolg foto-serie ‘zwaar weer’.
(foto 1700) De Karel Doorman in ruwe zee. Foto ontvangen van Flip Burggraaf.
(foto 1701) Op deze foto is de hoogte van de golven goed zichtbaar. Foto genomen vanaf de kruiser De Ruyter tijdens proefvaart. Foto van Tom Kruys (Dutchfleet.net)
(foto 1702) Goed zicht op de enorme deining. Foto genomen vanaf de kruiser De Ruyter tijdens proefvaart in ruwe zee. Foto van Tom Kruys (Dutchfleet.net)
(foto 2056) De Doorman en dus ook het eiland maken slagzij naar stuurboord. Foto ontvangen van Piet Admiraal.
(foto 2057) Het was niet altijd zon en zonnebaden. Hier klieft de boeg in de golven en “pikt menig paaltje” mee. Foto ontvangen van Gerhard van Driesten.
(foto 2058) “Paaltje pikken” door Hr.Ms. Karel Doorman. Foto ontvangen van Rob Becker.
(foto 2059) Nogmaals een “paaltje pikken” door de Doorman. Op de bovenste foto duikt ze in een golf en op de onderste foto ziet men de hoeveelheid zeewater welke over het vliegdek stroomt. In de nevel die daarbij ontstaat zien we een regenboog.We zien ook dat de “bridle catcher” terug geklapt op het vliegdek ligt. Foto’s ontvangen van Rob Becker
(foto 3005) HMCS Bonaventure duikt met de boeg in een enorme golf, het bekende ‘paaltje pikken’. Foto internet underthecat.com.
(foto 3006) We zien hier het water als een muur omhoog spatten waarbij de vorm van het vliegdek mooi afsteekt. Wederom HMCs Bonaventure in een ruwe zee. Foto internet underthecat.com.
(foto 3007) Deze foto van HMCS Bonaventure in een zware storm van orkaan kracht in 1959. Een storm gedurende drie dagen met een kracht van 8 tot meer dan 12 bft. en golven van 15 meter hoog met een geschatte hoogste golf van ongeveer 20 meter. Op zo’n moment moeten de Trackers dus wel goed vast staan. Kennelijk wist men van de aankomen storm bij het parkeren van de vliegtuigen. De propellers staan namelijk in de ‘vaan’ stand zodat de wind daar minder vat op heeft. Deze stand kan namelijk alleen ingesteld worden met draaiende motor. Foto van internet underthecat.com.
Voor meer foto’s van HMCS Bonaventure op de pagina ‘bezoekende vliegtuigen deel 2’ onder het hoofdstuk ‘schepen & squadrons’.
|