|
Vervolg foto-serie wereldreis vliegen.
(foto 0134) De Hawker Sea Hawks 117, 118 en 119 worden gereed gemaakt voor de start. Ze staan opgesteld in de ‘range’ aan bakboord achter.
Foto ontvangen van Arnold Faber.
(foto 0135) De Seahawk 117 staat op de katapult en wordt gereed gemaakt om gekatapulteerd te gaan worden.
Foto ontvangen van Arnold Faber.
(foto 0136) De katapulstart van een Hawker Seahawk aan boord van de Doorman. We zien de belangstelling hiervoor op het A-dek.
Foto ontvangen van Arnold Faber.
(foto 2443) Sea Hawk 130 in de lucht en gereed voor de landing aan boord van Hr.Ms. Karel Doorman. De deklandingshaak hangt al naar beneden.
Foto ontvangen van Arnold Faber.
(foto 2470) Een Sea Hawk in de landing, rechts de vier oranje lampen van de deklandingsinstallatie. Er is echter geen deklandingshaak naar beneden en de remkabels liggen plat op het vliegdek. Dit wordt een doortstart of ‘bolter’.
Foto ontvangen van Arnold Faber.
(foto 0137) Zodra de Sea Hawk op het vliegdek land, geeft deze weer vol vermogen en wordt de landing omgezet in een vrije start via het hoekdek. Op weg voor een nieuwe ‘bolter’ of een echte landing.
Foto ontvangen van Arnold Faber.
(foto 0138a) Hier enkele Sea Hawks aan dek tijdens de wereldreis, o.a. de 130. Gezien de geus aan de vlaggestok voor is dit tijdens een bezoek aan een haven.
Foto ontvangen van Gerrit Oukes.
(foto 2866) Opname van 18 augustus 1960, een vliegtuig in de landing, terwijl Hr.Ms. Karel Doorman tegen de wind in opstoomt. Een Sikorsky S-55 helikopter, als ‘plane-guard’, hield een oogje in het zeil.
Foto ontvangen van Ton van Dun.
(foto 2867) Het beeld vanuit het vliegtuig bij het naderen van de landingsbaan aan boord van Hr.Ms. Karel Doorman. We zien hier ook de lampen en spiegels van de deklandingsspiegels aan boord.
Foto ontvangen van Ton van Dun.
(foto 2870) De crew van het squadron ontfermt zich over de Sikorsky helkopter ‘Cleopatra’ om haar startklaar te maken.
Foto ontvangen van Ton van Dun.
(foto 2873) De Sikorsky S-55 met registratienummer 077, genaam ‘Cleopatra’ komt oplanden aan boord van Hr.Ms. Karel Doorman. Links loopt de batsman met de bats in zijn handen.
Foto ontvangen van Ton van Dun.
Aanvulling door Ben Hijnekamp: Onder grote belangstelling op het vliegdek en in het eiland komt de heli ‘Clepatra’ oplanden. Wat was namelijk het geval. In die tijd kregen de vliegers die een deklanding uitvoerden met een deklandingshaak, extra betaald. Een zogenaamde ‘trappedlanding’. Dit extraatje viel niet ten deel aan de vliegers van een helikopter, die normaal kwamen oplanden zonder gebruik van een deklandingshaak. In dit geval voerde de heli ‘Cleopatra’ een echte ‘approach’ uit met een provisorisch aangebrachte deklandingshaak als een soort ‘protest’ tegen deze regeling.
Onder de heli zien we inderdaad een kleine deklandingshaak en kennelijk heeft ook de ‘batsman’ normaal voor de vliegtuigen, hieraan zijn medewerking verleend.
(foto 2871) De Sikorsky S-55 helikopter 077, genaamd ‘Cleopatra’, aan land op het vliegkamp Boeroekoe in Nederlands Nieuw Guinea.
Foto ontvangen van Ton van Dun.
(foto 2872) Hier de Sikorsky S-55 helikopter 076, genaamd ‘Salome’, aan land op het vliegkamp Boeroekoe in Nederlands Nieuw Guinea.
Foto ontvangen van Ton van Dun.
(
|
