|
Vervolg fotoserie met betrekking tot de sloepen en schouwen aan boord van Hr.Ms. Karel Doorman.
(foto 1888) De schouw met overkappingen als “sloep naar de wal”, vermoedelijk bij Invergorden.
Foto ontvangen van Joep Fraats.
(foto 1889) Hier nogmaals deze sloep bij vertrek bij de Doorman, we zien de stuurman, motordrijver (machinist) en de haak- voor en achter.
Foto ontvangen van Joep Fraats.
(foto 2029) De schouw vaart langs de Doorman. Deze keer in warmer omgeving en zonder overkappingen. De schouwen waren voor het vervoer van de korporaals en manschappen.
(foto 2206) Sloep naar de wal terwijl de Doorman voor anker lag op de Taag in Lissabon. We zien hier dat de sloep behoorlijk vol zit (staat).
Foto ontvangen van Cees van den Burg.
(foto 1880) Hier zien we de ligplaats van de BB voor schouw in de davids op het G-dek. We zien tevens op deze foto de opgehaalde en geborgde valreep BB voor.
Foto ontvangen van Joep Fraats.
(foto 2028) Hier zien we de ligplaats van de BB achter schouw.
(foto 2226) We zien hier de lege plaats, met de davids op het G-dek, van de BB achter schouw.
(foto 2030) De blauwe snelle sloep in de haven van Santa Cruz (Tenerife)
(foto 2031) De snelle blauwe passeert met hoge snelheid de Doorman. Aan stuurboordzijde op het G-dek lagen achter elkaar de twee snelle sloepen. Dit waren de snelle blauwe en de snelle rode. Ze waren herkenbaar aan de gekleurde band rondom de sloep. De sloepen werden gebruikt voor het vervoer van officieren en onderofficieren.
(foto 2731) De schouw ligt afgemeerd aan de valreep BB voor.
Foto Gijs van Dijk.
|
