|
Op deze pagina enkele opnames van het eiland en de radar-antennes na de grote verbouwing.
(afb. 1705) Tekening van de mast op het eiland met daarin de radar-antennes. De navolgende radar-antennes waren in gebruik aan boord.
LW 1 en 2: lange afstandswaarschuwingsradar voor naderende vliegtuigen, ongeveer 6 omwentelingen per minuut.
DA: doelaanwijsradar neemt de waarneming van de LW over voor het sneller detecteren, ongeveer 30 omwentelingen per minuut.
VI: hoogtemeetradar of vertikaal indicatie radar, om de vlieghoogte van vliegtuigen te bepalen.
ZW: zeedoelwaarschuwingsradar voor het waarnemen van schepen, maar ook voor snorkel en periscopen van onderzeeboten.
Op de tekening is de CCA (Carrier Controlled Approach) of deklandingsradar niet zichtbaar.
TACAN: staat voor TACtical Air Navigator. In de cockpit van een vliegtuig kon voortdurend de richting en afstand tot het tacan-radiobaken aan boord afgelezen worden. Zo wist de piloot altijd de positie van het vliegkampschip, zodat men niet verdwaalde boven de oceaan.
(afb. 1706) Foto van het eiland met mast en radar-antennes. Hier is de deklandingsradar wel zichtbaar boven de vliegbrug.
Hieronder nog enkele opnames van het eiland en mastopbouw.
(afb. 1707)
(afb. 1708)
(afb. 1709)
(afb. 1710) Op deze foto was de TACAN nog niet aanwezig. Is in een later stadium gemonteerd.
(foto 2009) Het eiland met de radar-antennes gezien vanaf BB.
Foto ontvangen van Ton Michiels.
|
