|
Op deze pagina een foto-serie van het olie laden vanuit Hr.Ms. Poolster naar Hr.Ms. Karel Doorman.
(foto 1455) Opname van Hr.Ms. Poolster varend naast Hr.Ms. Karel Doorman en daarachter het destijds nieuwe fregat Hr.Ms. Van Nes.
(foto 1456) Een pauze voor de vliegdekcrew. Een set slangen is reeds overgebracht van de Poolster naar de Doorman. Een tweede set met slangen wordt naar de Doorman getrokken. Deze tweede set hangt niet aan een laadboom maar via katrollen aan een gespannen lijn tussen de schepen.
(foto 1457) Hier zien we duidelijk de dubbele verbinding tussen de schepen en de zadels van de achterste verbinding hangen aan de gespannen lijn.
(foto 1458) Overzicht van de olieslangen tussen de schepen, de catwalk met een brandstoflaadstation en de antenne van de ’’range finder”.
(foto 1459) Enkele belangstellenden aan dek tijdens het olie laden, vermoedelijk een aantal elektromonteurs met geheel links Eddie Maas.
(foto 1460) Hr.Ms Poolster met dubbele afgifte.
(foto 0734) Hr.Ms. poolster met enkele afgifte en via de laadboom.
(foto 0735) Deze en volgende kleuropnames van het afgeven van olie door Hr.Ms. Poolster via een dubbele verbinding.
(foto 0736)
(foto 0737) Hier een overzicht van beide schepen en de belangstelling voor het olie laden aan boord van de Doorman. Op de voorgrond de vier oranje schijnwerpers van de deklandingsinstallatie.
|
